Niebezpieczna jazda hulajnogami w Ciechanowie. Młodzi radni chcą konkretnych działań

Duża prędkość między pieszymi, jazda pod prąd, przewożenie pasażerów i popisy na jednym kole - takie sytuacje mają być obserwowane na ulicach Ciechanowa. Sprawą zajęła się Młodzieżowa Rada Miasta, a do prezydenta Krzysztofa Kosińskiego trafił wniosek dotyczący bezpieczeństwa. W dokumencie są przykłady policyjnych interwencji, lista miejsc wymagających szczególnej uwagi i konkretne propozycje działań. Jeden z przywołanych przypadków zakończył się przewiezieniem 11-latka do szpitala.

Na Warszawskiej i w centrum Ciechanowa młodzi radni widzą problem

Wniosek przygotował Szymon Daniel Orliński, sekretarz Młodzieżowej Rady Miasta Ciechanów. Dokument nie jest próbą walki z hulajnogami elektrycznymi. Jego autor wyraźnie rozdziela popularny środek transportu od zachowań, które mogą skończyć się wypadkiem.

Na liście problemów znalazły się m.in. szybka jazda w niewielkiej odległości od pieszych, gwałtowne manewry, przewożenie innych osób, poruszanie się pod prąd oraz wykonywanie popisów, w tym jazdy na jednym kole.

Szczególna uwaga została zwrócona na miejsca, gdzie ruch pieszy spotyka się z użytkownikami hulajnóg:

• ul. Warszawską i jej okolice,
• Zielony Targ,
• osiedle Jeziorko,
• ul. Armii Krajowej.

W przypadku ul. Warszawskiej problem ma być szczególnie widoczny ze względu na obecność rodzin z dziećmi, seniorów i innych pieszych. Przy dużej prędkości kierujący hulajnogą ma niewiele czasu na reakcję, jeśli ktoś niespodziewanie znajdzie się na jego torze jazdy.

To nie tylko obawy zapisane na papierze. Autor wniosku sięga po konkretne zdarzenia, o których w 2026 roku informowała Komenda Powiatowa Policji w Ciechanowie.

25 marca na ul. Księcia Konrada doszło do zdarzenia z udziałem 11-letniego użytkownika hulajnogi. Według ustaleń policji chłopiec najprawdopodobniej nie ustąpił pierwszeństwa samochodowi. Trafił do szpitala, a funkcjonariusze ustalili, że nie miał wymaganych uprawnień. Nie odniósł poważnych obrażeń.

Kolejne sytuacje miały miejsce w następnych miesiącach:

• 25 maja 2026 roku, ul. Ściegiennego - 15-latek miał jechać jezdnią pod prąd i zignorować zakaz wjazdu. Nie posiadał wymaganych uprawnień, a sprawa została skierowana do sądu rodzinnego.
• 28 maja 2026 roku, ul. Sienkiewicza - doszło do kolizji 15-letniego użytkownika hulajnogi z 45-letnim rowerzystą. Według policji nastolatek poruszał się chodnikiem i zderzył się z rowerzystą podczas omijania.
• 16 czerwca 2026 roku, ul. Powstańców Wielkopolskich - policjanci zauważyli 15-latka jadącego hulajnogą na jednym kole. Także ta sprawa miała znaleźć finał przed sądem rodzinnym.

Ryzykowna jazda trafia na TikToka i zbiera nawet 1,3 mln wyświetleń

We wniosku pojawia się jeszcze jeden wątek - media społecznościowe. Zdaniem autora niebezpieczna jazda może przestawać być wyłącznie wybrykiem na ulicy, kiedy nagranie z takiego przejazdu staje się sposobem na zdobywanie popularności w internecie.

Powiązany artykuł

Trzech nieletnich zatrzymanych na hulajnogach. Teraz zajmie się nimi sąd rodzinny

Jako przykłady wskazano materiały publikowane na TikToku. Według danych przytoczonych w dokumencie nagranie związane z ul. Warszawską miało około 53 tys. wyświetleń, kolejne około 25 tys., natomiast materiał z rejonu Zielonego Targu - 1,3 mln wyświetleń.

Sama popularność filmu nie oznacza oczywiście, że równie wiele osób zachowuje się w podobny sposób. Problem może polegać na czymś innym - ryzykowny przejazd przedstawiony jako efektowny popis dostaje ogromną publiczność, w tym wśród młodych odbiorców.

Wniosek MRM zmierza więc nie w stronę zakazu hulajnóg, lecz połączenia kontroli z edukacją. Zaproponowano 7 działań, w tym dokładniejsze rozpoznanie skali zjawiska, zebranie danych od policji i Straży Miejskiej oraz zwiększenie działań prewencyjnych w najbardziej uczęszczanych miejscach.

Młodzi radni chcą również sprawdzenia możliwości wykorzystania monitoringu miejskiego do wychwytywania szczególnie niebezpiecznych sytuacji. Kolejnym pomysłem są działania w szkołach prowadzone wspólnie przez miasto, policję i Straż Miejską oraz kampania skierowana nie tylko do młodzieży, ale również do rodziców.

Prezydent Ciechanowa dostał sześć konkretnych pytań

Wniosek skierowany do prezydenta Ciechanowa Krzysztofa Kosińskiego nie kończy się na postulatach. Jego autor oczekuje również informacji o tym, jak duży jest problem z punktu widzenia miejskich służb.

MRM pyta m.in. o liczbę interwencji związanych z hulajnogami w latach 2025-2026, możliwość wykorzystania miejskich kamer, dotychczasową edukację dzieci i młodzieży oraz ewentualne dodatkowe działania policji i Straży Miejskiej.

Pada również pytanie o możliwość przeanalizowania miejsc, w których najczęściej dochodzi do niebezpiecznej jazdy. Pozwoliłoby to skoncentrować działania tam, gdzie problem rzeczywiście występuje, zamiast traktować wszystkich użytkowników hulajnóg jako potencjalne zagrożenie.

Skala zjawiska wykracza przy tym poza Ciechanów. Dodatkowe dane ogólnopolskie, opracowane na podstawie informacji Komendy Głównej Policji, pokazują wyraźny wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. W 2025 roku odnotowano ich 1158, podczas gdy w 2024 roku - 752. To wzrost o około 54 proc. W zdarzeniach z 2025 roku zginęło 11 osób, a 1055 zostało rannych.

Te statystyki nie są częścią wniosku Młodzieżowej Rady Miasta Ciechanów, ale pokazują szersze tło problemu, na który zwrócono uwagę w mieście. W Ciechanowie dyskusja dotyczy przede wszystkim konkretnych zachowań i miejsc - dużej prędkości wśród pieszych, jazdy pod prąd czy popisów wykonywanych przez część młodych użytkowników hulajnóg.